Patronat konkursu Miss w Twoim mieście
Logo i link marki na stronie Miss miasta przez rok, wyłączność w mieście. Od 4 000 zł za rok.
Reklama w pociągu kosztuje według publicznych cenników przewoźników od około 70 do 120 zł za jeden plakat w wagonie przez miesiąc, od 220 zł miesięcznie za spot na jednym monitorze w pociągach Polregio i od 11 650 zł netto za tydzień emisji na wszystkich monitorach Kolei Mazowieckich. Do tego dochodzi druk i montaż plakatów, zwykle kilka do kilkunastu złotych za sztukę. Rok skromnej kampanii plakatowej w kilkunastu wagonach to według tych cenników od około 10 000 do 15 000 zł netto.
Ten tekst jest dla właścicieli lokalnych firm, którzy dostali ofertę reklamy w pociągach regionalnych albo w kolei miejskiej i chcą wiedzieć, czy cena jest normalna. Przepisaliśmy kwoty z cenników, które przewoźnicy publikują otwarcie, policzyliśmy koszt miesiąca i całego roku, a na końcu zestawiamy pociąg z reklamą lokalną z wyłącznością na całe miasto.
Szukasz reklamy, która pracuje w Twoim mieście przez cały rok i pokazuje, ile osób w nią kliknęło? Patron konkursu Miss ma wyłączność na swoje miasto, logo z linkiem na stronie Miss miasta i panel z kliknięciami. Sprawdź, czy Twoje miasto jest wolne, i kup patronat od 400 zł miesięcznie.
Miesięczny koszt jednej powierzchni reklamowej w pociągu według opublikowanych cenników
Ile kosztuje reklama w pociągu?
Cena reklamy w pociągu zależy przede wszystkim od nośnika: plakat w wagonie kosztuje kilkadziesiąt złotych miesięcznie, spot na monitorach od kilkuset złotych do kilkudziesięciu tysięcy, a gablota na peronie od 250 do 600 zł netto. Drugim czynnikiem jest przewoźnik. Kolej miejska i regionalna sprzedaje pojedyncze plakaty, a duży przewoźnik aglomeracyjny sprzedaje emisję na wszystkich monitorach naraz, bez możliwości kupienia jednego pociągu.
Poniżej zestawienie pozycji z trzech cenników, które przewoźnicy udostępniają publicznie. Agencje reklamy tranzytowej podają szersze widełki: miesięczne kampanie w pociągach od około 8 000 do 60 000 zł, ale to kwoty dla kampanii ogólnopolskich lub regionalnych, a nie dla jednej lokalnej firmy.
| Przewoźnik i nośnik | Cena według cennika | Minimum i warunki |
|---|---|---|
| SKM Trójmiasto, plakat w ramce w wagonie (411 na 588 mm) | 90 zł netto za miesiąc albo 60 zł za dwa tygodnie (styczeń do kwietnia, październik do grudnia), 120 zł netto za miesiąc od maja do września | Minimum 12 ramek, wymiana plakatu 5 zł netto za sztukę, druk po stronie reklamodawcy |
| SKM Trójmiasto, podświetlana gablota A0 na peronie | Od 250 zł (Gdynia Chylonia, Rumia Janowo) do 600 zł netto za miesiąc (Sopot, Gdańsk Wrzeszcz) | Okres podstawowy to miesiąc kalendarzowy |
| Polregio, plakat w wagonie | A5 70 zł, A4 80 zł, A3 90 zł, B2 110 zł za sztukę miesięcznie (tygodniowo od 17 do 27 zł) | Montaż i demontaż 8 zł za sztukę do A4, 10 zł powyżej A3 |
| Polregio, spot na monitorze albo videomacie | 220 zł za monitor miesięcznie, 70 zł za tydzień | Liczba monitorów zależy od zasięgu kampanii |
| Koleje Mazowieckie, spot na monitorach w pociągach | 11 650 zł netto za 7 dni, 42 450 zł za 30 dni, 107 950 zł za 90 dni, 195 750 zł za 180 dni | Jeden spot na 1 729 monitorach, co najmniej 4 razy na godzinę |
Ile kosztuje reklama w SKM?
W SKM Trójmiasto plakat w ramce w wagonie kosztuje 90 zł netto miesięcznie poza sezonem i 120 zł netto od maja do września, a minimalne zamówienie to 12 ramek. Najmniejsza kampania kosztuje więc 1 080 zł netto za miesiąc jesienią i zimą oraz 1 440 zł netto latem, plus druk dwunastu plakatów. Przewoźnik montuje plakaty do trzech dni roboczych, a plakaty trzeba dostarczyć najpóźniej trzy dni robocze przed startem.
Na peronach SKM sprzedaje podświetlane gabloty A0. Najtańsze stoją na mniejszych przystankach w Gdyni i Rumi (250 zł netto miesięcznie), najdroższe w Sopocie i w Gdańsku Wrzeszczu (600 zł). Dwa tygodnie kosztują od 180 do 480 zł netto. Gablota na peronie przypomina plakat na przystanku autobusowym, więc warto porównać ją z tym, ile kosztuje reklama na przystanku i citylight w Twoim mieście.
Ile kosztuje reklama na monitorach w pociągach Kolei Mazowieckich?
Kampania Basic na monitorach Kolei Mazowieckich kosztuje 11 650 zł netto za tydzień i 42 450 zł netto za 30 dni. W cenie jest jeden spot wyświetlany na 1 729 monitorach we wszystkich pociągach przewoźnika co najmniej cztery razy na godzinę. Dłuższe okresy są tańsze w przeliczeniu na dzień: 90 dni to 107 950 zł, a 180 dni 195 750 zł netto.
To oferta dla marki, która sprzedaje na całym Mazowszu, a nie dla firmy z jednego miasta. Nie da się kupić monitorów tylko na jednej linii, więc piekarnia z Mińska Mazowieckiego zapłaci za to, że jej spot zobaczą też pasażerowie jadący do Radomia i Ostrołęki. Ogólne warunki przewoźnika zastrzegają też, że ceny z oferty nie są wiążące, a szczegóły ustala się w zamówieniu.
Ile kosztuje reklama w pociągach Polregio?
W ofercie Polregio na 2024 rok plakat w wagonie kosztuje od 70 zł miesięcznie za format A5 do 110 zł za B2, a spot na jednym monitorze 220 zł miesięcznie. Do plakatów trzeba doliczyć montaż i demontaż, 8 zł za sztukę do formatu A4 i 10 zł powyżej A3, a projekt i druk opłaca reklamodawca. Cennik nie zaznacza, czy kwoty są netto, więc zapytaj o to przed zamówieniem.
Polregio sprzedaje też dystrybucję ulotek. Wydawanie ulotek przez hostessy reklamodawcy w jednym pociągu przez jeden dzień kosztuje 185 zł (220 zł w czasie imprez okolicznościowych), a wykładanie ulotek przez pracowników przewoźnika 270 zł. Jeśli wybierasz wariant z własnymi osobami, doliczysz bilety i stawkę za ich pracę. Dobre hostessy na kampanie i eventy wynajmiesz przez agencję, która przyśle osoby przeszkolone z ulotkami i samplingiem. Sampling przy kasach biletowych to 1 600 zł dziennie we wszystkich 116 kasach.
Ile kosztuje rok reklamy w pociągu?
Rok najmniejszej kampanii plakatowej w SKM Trójmiasto, czyli 12 ramek, kosztuje według cennika 14 760 zł netto bez druku. Wyliczenie: siedem miesięcy po 1 080 zł (styczeń do kwietnia, październik do grudnia) i pięć miesięcy po 1 440 zł (maj do września). Dziesięć plakatów A3 przez rok w pociągach Polregio to 10 800 zł plus montaż.
| Wariant kampanii | Koszt miesiąca | Koszt roku |
|---|---|---|
| SKM Trójmiasto, 12 ramek w wagonach | 1 080 zł netto (poza sezonem) do 1 440 zł netto (maj do września) | 14 760 zł netto plus druk i wymiany |
| SKM Trójmiasto, jedna gablota A0 na peronie | 250 do 600 zł netto | 3 000 do 7 200 zł netto plus druk |
| Polregio, 10 plakatów A3 w wagonach | 900 zł | 10 800 zł plus montaż i druk |
| Polregio, spot na 10 monitorach | 2 200 zł | 26 400 zł plus produkcja spotu |
| Koleje Mazowieckie, monitory, 180 dni | około 32 600 zł netto w przeliczeniu na miesiąc | 195 750 zł netto za pół roku |
| Patronat konkursu Miss w jednym mieście | 400 do 1 200 zł przy rozliczeniu miesięcznym | 4 000 do 12 000 zł za rok |
Czy reklama w pociągu się opłaca?
Reklama w pociągu opłaca się firmie, której klienci codziennie dojeżdżają tą samą linią, na przykład szkole językowej, siłowni przy dworcu albo biuru, które obsługuje mieszkańców przedmieść. Pasażer siedzi naprzeciwko plakatu kilkanaście minut i wraca nim codziennie, więc ma czas przeczytać więcej niż nazwę i numer. To przewaga nad nośnikami, które mija się w kilka sekund, takimi jak tył autobusu.
Słabe strony są dwie. Po pierwsze zasięg: plakat jedzie tam, gdzie jedzie wagon, a nie tam, gdzie mieszkają Twoi klienci, więc firma z jednego miasta płaci za pasażerów z całej linii. Po drugie pomiar: przewoźnik nie powie Ci, ile osób przeczytało plakat. Jeśli chcesz cokolwiek policzyć, umieść na plakacie osobny numer telefonu albo kod rabatowy. Ceny innych nośników w transporcie publicznym rozpisaliśmy w tekście o tym, ile kosztuje reklama na autobusie i tramwaju.
Pociąg czy patronat konkursu Miss w mieście?
To dwa różne narzędzia. Pociąg pokazuje Twoją nazwę dojeżdżającym z całej linii, codziennie przez kilkanaście minut. Patronat konkursu Miss Polek daje Twojej firmie blok z nazwą, logo i linkiem na stronie Miss Twojego miasta przez całą roczną edycję, wyłączność na miasto i panel, w którym widzisz wyświetlenia bloku, kliknięcia i kontakty z formularza. Kosztuje od 4 000 zł za rok w miastach do 100 tys. mieszkańców do 12 000 zł w metropoliach, czyli mniej niż rok najmniejszej kampanii plakatowej w SKM.
Patronat najlepiej pasuje firmom, których klientami są młode kobiety i ich rodziny z jednego miasta: salonom kosmetycznym, studiom fitness, szkołom jazdy, kwiaciarniom i usługom dla osób zakładających pierwszą działalność. Przykład z kalendarzem sezonu PIT i progiem zwrotu w nowych klientach znajdziesz na stronie o tym, jak wygląda reklama biura rachunkowego z wyłącznością w mieście.
Uczciwie: jeśli Twoi klienci to dojeżdżający do pracy w dużym mieście z całego regionu, a Twój punkt stoi przy dworcu, plakat w pociągu trafi do nich lepiej. Patronat nie wiezie klienta pod drzwi, tylko buduje rozpoznawalność wśród mieszkańców jednego miasta przez rok.
Jak zamówić reklamę w pociągu?
Napisz do działu marketingu przewoźnika i zapytaj o aktualny cennik, minimalną liczbę plakatów lub monitorów, linie, na których pojadą Twoje plakaty, termin montażu i to, kto drukuje plakaty. W SKM Trójmiasto zamówienie składa się na formularzu razem z projektem, w Kolejach Mazowieckich przez dział reklamy przewoźnika. Porównuj oferty po rocznym koszcie z drukiem i montażem, a nie po cenie jednego plakatu. Wolne miasta i cenę patronatu zobaczysz od razu na stronie patronatu nad miastem.
Źródła cen: cennik reklamy na stronie PKP SKM w Trójmieście (skm.pkp.pl), cennik kampanii Basic na monitorach LCD Kolei Mazowieckich z czerwca 2025 roku i ich ogólne warunki świadczenia usług reklamowych (reklama.mazowieckie.com.pl), oferta reklamowa Polregio na rok 2024 (polregio.pl), widełki agencji reklamy tranzytowej (lokalmedia.pl), sprawdzone 15 października 2026 roku. Cennik SKM nie podaje daty, a Polregio nie zaznacza, czy kwoty są netto, więc traktuj je jako orientacyjne. Koszty roczne wyliczyliśmy sami z cen miesięcznych.